Nuevo blog

Aquí está mi nuevo blog. Aparte también podéis seguirme en Twitter, mi nombre es @LuisRomero37

Nos vemos en el nuevo blog

Nuevo formato para el blog.

Pues voy a probar un nuevo formato. A partir de ahora, no tendré un blog, sino twitter. Allí escribiré un poco todos los días y las crónicas las presentaré en Power Point. Vamos a ver si funciona la cosa. El twitter es @Luiskeke96

Hasta luego....

Nos mudamos

Pues así es, voy a probar a crear un blog en otro portal (wordpress) ya que el blogger no me termina de gustar. En cuanto lo cree, pongo aquí la dirección.

Saludos!!

3ª Rally CSS:¡¡Mi primer podio!!

Así es, el pasado sábado 9, conseguí mi primer podio en el CSS con mi C4. Llegué más pronto que la última vez porque Carlos (C4 de Ninco), un amigo de mi madre, debutaba ese día.

Empecé enseñándole el club, el “ritual” de salida, es decir, lo básico para correr. Al principio le costó, hacía mucho tiempo que no cogía el mando aunque aprendió y disfrutó como un niño.

Bueno, vamos al tema. En la primera pasada me acompañaron Carlos y Pacheco (BMW de Scalextric). El primer tramo me costó un poco, los neumáticos estaban fríos. Llego al segundo tramo y… ¡qué neumáticos más buenos! Era mi primera carrera con spirits, y ahora no los cambio por otros. El tercer tramo fue mi favorito, ver saltar a mi coche de esa manera… Poco antes, Arturo (Porsche de NSR) me avisó del cuarto tramo, pero no le di importancia, hasta que llegué.En mitad de una recta, había una chicane y para hacerla, había que dar gas en vez de soltar, para que os hagáis una idea. Termino la pasada y me encuentro con un 2º puesto en N, tocaba forzar para ver si alcanzaba a Pepe Magdaleno (Focus de Ninco).

En la segunda mis compañeros eran Pepe Magdaleno (que me metía presión aunque no lo reconozca) y Andres Suárez (Subaru de Avant). Forcé al máximo, pero me salía mucho. Pepe cometió un par de errores, pero no los suficientes para alcanzarle. En el tercer tramo me lo pasé otra vez genial, entraban casi todos los saltos.

Tercera y definitiva pasada con Pacheco y Jesús Ruiz (Subaru de Ninco). Mi pasada más regular, manteniendo un buen ritmo y forzando lo justo y necesario. Intenté convencer a Papillón de que pusiera el coche de Pepe lo más lento posible, pero al parecer no lo conseguí y me quedé con mi segundo puesto en N.

Ahora, ¡fotos!

Por cierto, estreno nueva sección, la foto artística.

Bonito Ford RS200 con luces (hecho con el programa Gimp 2)

Parque cerrado, mucha variedad de decoraciones ¿no?

Tramo 1: corto pero divertido

Tramo 2: Muy conseguido, pero había zonas en la que no escuchaba el coche y costaba (por lo menos a mí, que soy un poco perfeccionista en ese aspecto)

Tramo 3: Otro tramo divertido y técnico

Tramo 4: El recorrido era muy bueno pero esos picos de tensión…

Coches de la Escudería RSP. Esta vez se les coló Pati en el podio.

Porsche de Arturo.

Porsche de Adrián

Ferrari de Daniel

Ahora, unas fotos de los clásicos. No se de quién es cada coche, pero son tan bonitos…

Ganadores.

Podio Super N

Adrián (997 NSR)

Arturo (997 NSR) Pati (207 Avant)

Podio N

Pepe Magdaleno (Focus Ninco)

Luis (C4 Ninco) Jesús Ruiz (Subaru Ninco)

Podio N infantil

Etienne (C4 Ninco)

Jose Magdaleno (Lancer Ninco) J.M. Vázquez (Subaru Ninco)

Podio N clásicos

Manuel Pacheco (BMW Scalextric)

Planteamiento de la temporada.

Tras correr el Rally Mezquita en el CSS, he decidido el plan de la temporada. Tras ver el nivel en grupo N, he pensado correr en N-infantil, ya que por tiempos es ese rally habría acabado 3º. También influye que sea la 2ª temporada, y esta categoría me hará aprender y saber el nivel a final de temporada. Si no hay problemas, iré a todas las pruebas y aspiro a quedar en el top 5 en esa categoría y en el top 20 en la general.

Un saludo, nos vemos en la pista.

2º rally de CSS

Después de más de 6 meses, he vuelto a competir. Ha sido en el Club Slot Sevilla, que ha organizado un rally fantástico. Competí en N con el C4, ya que el porsche no lo tenía listo. Después de los resultados, he decidido correr toda la temporada en N. Tras un poco de lío, llegué al club, donde me recibieron muy bien. Pasé la verificación y mi hermana pasó el coche 0.

Empecé en el grupo de Javi Cañedo y Raquel. Gracias a Javi, me tranquilicé ya que me decía como llevar el coche. Hice una buena pasada, muy seguro. Javi iba muy rápido, y Raquel, para ser su 2ª carrera lo hacía muy bien. Al final esta pasada, estaba 5º en N, por detrás de Acebes, Cañedo, Juanma Gil y Pepe Magdaleno.

En la 2ª pasada me acompañaban Raquel y Papillón. Raquel seguía igual, muy a la par mía, y Papillón tenía muchos problemas con su 207, sobre todo con sus trencillas. Iba más rápido y bajé mucho mis tiempos hasta que en el tramo 3 se me salió la correa, que la coloqué antes de la 3ª pasada, pero se volvió a salir.

Por último, tocaba la 3ª pasada. Tenía que alcanzar a Pepe Magdaleno, que estaba a 12 segundos, pero no podía arriesgar porque tenía a Raquel respirándome en la nuca. Esta vez me acompañaban Raquel y Totuss. Raquel iba muy segura y puso en peligro mi 5ª posición. Totuss también tenía problemas con su 207, y tuvo que poner el tiempo máximo en los 2 últimos tramos. En la 2ª curva del tramo 1 le pegué un buen golpe al coche a causa de que tenía un "plano" en el neumático. Entre la polea, el neumático y que Raquel estaba cerca, me puse nervioso, aunque pude aguantar la 5ª posición, mi mejor resultado hasta ahora.

Tengo que mencionar la actuación del equipo RSP, que se ha llevado el podium para ellos solitos. También a Alex Acebes, que con un grupo N, estaba en la parte alta de la tabla.

Tramo1: un tramo muy plano y rápido.

Tramo2: tenía unas cuestas muy bonitas, que hacía que los SN volaran literalmente.

Tramo2

Tramo3: se podía hacer rápido menos la zona de puente, que era muy divertida.

Tramo3

Puente del 5º cent:creo que la gente iba a más de 110.

Tramo4:para mí, el tramo más técnico de todos.

Tramo4

Aquí se puede ver el Porsche de Arturo, ganador del rally

Aquí esta mi coche, el muy traidor...

Parque cerrado al completo

Me ha gustado mucho este rally, estaba muy bien organizado. Si en la próxima no tengo problemas, aspiro a volver a estar entre los 5 primeros, por fin llegan los buenos resultados.

Pequeña reflexión sobre el slot

El slot, se supone que es un juego para niños de entre 6 y 12 años. Sin embargo la mayoría de los que nos dedicamos a esto, superamos esta edad. Cuando estás en la adolescencia (12-18 años), este hobby te provoca pequeños problemas: falta de tiempo por los estudios, burlas de compañeros, desplazamiento entre otros. Si superas esa edad... aún no se lo que pasa, ¡¡no he llegado!! Sinceramente, esta afición merece la pena porque conoces gente maravillosa, aprendes un poco de mecánica (gracias al slot el curso pasado saqué un 9 en tecnologías) y vicia un montón. Lo malo: el dinero que te gastas en los cochecitos; hay algunas veces que te dan ganas de no volver a coger el mando sobre todo si eres estudiante, ya que es dificil sacar dinero para costearlo. Para que tengáis una idea:

Una paga de un estudiante suele ser de como mucho 30€.

Unos 2 rallys al mes = 16€

Una carrera de pista = 5€

Mantenimiento de los coches (grasa, neumáticos,etc) = 10€

Ya me he pasado, y si sacan un coche nuevo, a ver como lo haces...

Espero que os haya gustado ¡¡¡Saludos!!!